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东北铁路大观
东北铁路大观.pdf电子版
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目录简介
《东北铁路大观》.pdf电子版，共计236页，以下为本文献目录，仅供参考以实际为准。
1 第一篇 既成铁路
1 第一章 国有铁路
1 第一节 北宁铁路
1 一 绪言
1 二 沿革
2 三 组织
2 附北宁铁路管理局组织详表
2 附车务处组织系统表
3 四 借款
4 五 支线
5 甲 绪言
5 乙 沿革
5 丙 资金
5 丁 与南满路竞争之优势
6 六 路线
7 七 营业统计一班
9 八 营业状况
11 第二节 四洮铁路
11 一 绪言
11 二 沿革
12 三 工程
12 四 借款
13 附四洮铁路借款合同
20 附四洮铁路历次短期借款一览表
22 附四郑公债已付本息及尚欠债本款数表
23 五 路线
23 六 组织
24 七 营业统计一斑
25 八 营业状况
27 第三节 吉长铁路
27 一 绪言
28 二 沿革
30 四 组织
30 三 资本及借款
31 五 路线
31 六 营业统计一班
33 七 营业状况
35 第四节 吉敦铁路
35 一 绪言
36 二 沿革
37 三 组织
38 四 价值
39 五 营业状况
39 六 营业补救办法
40 第五节 洮昂铁路
40 一 绪言
41 二 沿革
41 三 资本及借款
42 五 价值
42 四 组织
43 1 军事上之价值
43 2 移民上之价值
43 3 铁路政策上之价值
44 六 各站之经济状况
45 七 营业状况
47 附现有车辆数目表
48 第二章 省有铁路
48 第一节 呼海铁路
48 一 绪言
48 二 沿革
49 三 资金
50 四 价值
50 1 政治上之价值
50 2 军事上之价值
50 3 地理上之上值
51 五 组织
51 4 商业上之价值
54 六 附设学校
55 七 路线
57 八 展长及添设支线之计划
58 九 营业状况
58 附历年收入比较表
58 附呼海铁路营业进款用款简要统计表
59 第三章 官商合办铁路
59 第一节 沈海铁路
59 一 绪言
59 二 沿革
60 三 资金
60 四 组织
62 五 价值
63 六 营业状况
63 七 工程
64 八 路线
65 九 支线之建筑情形
66 十 沈海南满连络运输协定
67 第二节 吉海铁路
67 一 绪言
67 二 沿革
68 三 资金
68 四 组织
69 六 车辆
69 五 价值
70 七 营业状况
71 第四章 民营铁路
71 第一节 通裕铁路
71 一 沿革
71 二 资金
72 三 路线
72 二 资金
72 一 沿革
72 第二节 双城轻便铁路
72 三 路线
72 四 营业状况
73 四 营业状况
73 第三节 齐昂轻便铁路
73 一 沿革
73 二 路线
74 三 车辆
74 四 营业状况
74 第四节 鹤立铁路
75 第五节 宁海铁路
75 第六节 开掏轻便铁路
75 一 沿革
75 二 轨道及车辆
75 三 经济上之价值
76 第七节 其他专用铁路
77 二 沿革
77 一 绪言
77 第五章 中外合办铁路
77 第一节 中东铁路
80 三 组织
80 附中东铁路管理统系图表
81 四 附属事业
83 五 营业状况
90 附中东铁路公司章程
104 管理东省铁路续订合同
106 中俄解决悬案大纲协定
109 暂行管理中东铁路协定
111 中华民国东三省自治省政府与苏维埃社会主义联邦政府之协定
115 第二节 天图轻便铁路
115 一 沿革
115 二 资金
116 四 危险性
116 三 权利之分配
117 第三节 金福铁路
117 一 沿革
117 二 日本之目的
117 五 营业状况
118 三 营业状况
118 第四节 溪城铁路
118 一 沿革
119 二 资金
119 第五节 穆棱铁路
119 一 沿革
120 二 营业状况
121 一 绪言
121 二 沿革
121 第一节 南满铁路
121 第六章 外国经营铁路
126 三 组织
126 附南满洲铁道株式会社组织一览表
127 四 资金及社债
128 五 支线
131 六 附属营业
131 1 仓库业
132 2 工场
133 3 港湾
134 附历年各煤炕出产煤量一览表
135 4 矿山
136 5 制铁业
136 6 教育
137 7 地方经营
138 10 瓦斯事业
138 七 营业状况
138 9 电气事业
138 8 旅馆
153 第二篇 未成铁路
153 第一章 工事中铁路
153 第一节 齐克铁路
153 一 沿革
153 二 资金
153 三 价值
154 第二节 洮索铁路
154 一 沿革
155 二 路线之状况
155 三 价值
157 第二章 我国曾经筹筑之铁路
157 第一节 吉同铁路
157 第二节 锦洮铁路
158 第四节 京热铁路
158 第三节 奉热铁路
159 第五节 吉五铁路
160 第六节 锦赤铁路
160 第七节 石扶铁路
160 第八节 张多铁路
161 第九节 伊公铁路
161 第十节 太扶铁路
161 第十一节 太哈铁路
162 第十二节 齐黑铁路
163 第十三节 延珲铁路
163 第十四节 巴连铁路
163 第十五节 营盖铁路
163 第十六节 长扶铁路
166 第三章 外国曾经垂涎之各路
166 第一节 吉会铁路
166 一 沿革
169 二 日本要求建筑吉会路之目的
169 1 军事上目的
170 3 殖民之目的
170 2 对抗中东路
171 4 破坏东三省铁道网致葫芦岛港於死命
173 5 包办吉林省之森林及矿产
174 第二节 满蒙五铁路及四铁路
176 一 四洮铁路
176 二 开海铁路
176 三 长洮铁路
176 四 洮热铁路
177 五 长大铁路
177 六 大齐铁路
177 第三节 滨黑铁路
178 第四节 蒙古横断铁路
178 第五节 蒙古纵断铁路
178 第六节 劳农政府之蒙古铁路计划
181 第一节 整顿东北铁路计划之择要
181 （一）统一组织及规章
181 第一章 东北铁路之我见及葫芦岛筑港经过之情形
181 第三篇 汇录
182 （二）路局之裁并
182 （三）设立大机械工厂
182 （四）完成东北自筑铁路系统
182 （五）葫芦岛应速筑港
184 第二节 建筑葫芦岛之经过
185 第三节 建筑事项
185 第四节 合同内容
190 第五节 形势及现状
191 第六节 葫芦岛港湾形势
192 第七节 无碍英国债权
195 第二章 营业进款之调查
195 第一节 东北各铁路每月营业进款概算表
195 一 民国十八年七月份
195 二 民国十八年八月份
196 三 民国十八年九月份
197 四 民国十八年十月份
199 第三章 世界铁路大势
199 第一节 世界各国铁路发达一览表
199 1 欧罗巴洲
201 2 亚美利加洲
203 3 亚细亚洲
204 4 阿非利加洲
206 5 澳洲
208 第二节 世界各国铁路营业里程比较图
209 第三节 世界各国铁路里程车辆及运输成绩统计表
210 第四节 世界各国人民利用铁路率
213 第四章 世界各国铁路客票运率
213 第一节 采用距离比例法之国
213 1 中国铁路
217 2 英国
218 3 法国
219 4 德国
220 5 比利时
221 6 北美合众国
222 第二节 采用远距离递减法之国
222 1 日本
225 2 荷兰
226 3 意大利
228 第三节 采用混合制度之国
228 1 丹麦
230 2 奥地利
231 3 波兰
233 4 捷克斯拉夫
236 附图
236 一 东北既成铁路略图
236 二 东北既成铁路及曾经筹筑各路略图
236 三 东北外国经营铁路及其曾经拟筑各路略图
253 5 苏俄（俄国）